在东汉时期，尽管车兵的地位逐渐下降，但各种军用车辆仍然广泛使用。在许多重大军事行动中，所使用的车辆数量往往以万计。例如，在于建武元年（公元25年），邓禹从箕关进攻河东，俘获了大量辎重；到了建武五年（公元29年），耿弇击败了号称20万大军的张步，并收缴其辎重。此外，在和帝永元元年的北匈奴征战中，窦宪率领铁骑三万人，一路云辎蔽路，总共有三干余乘车；而灵帝中平初年的黄巾起义期间，皇甫篙军与张梁部众相遇时，有8万余人牺牲，被焚烧的车重达三万余两。
此外，不仅是中原地区，就连游牧为主的北方少数民族也普遍使用车辆运输军需。如安帝水初三年（公元209年），南匈奴反叛，被汉廷使者击破后获得了辎重干余两。而顺帝阳嘉三年（公元234年）的北匈奴征战中，也缴获了数百级并且一千多辆辎重。
在这段历史时期内，由于战争频繁，这些国家都需要大量用于战争、运输物资和士兵的人力资源。因此，他们不仅依赖于人力，还广泛地发展了一种名为“轻舆”的交通工具，它们比普通马拉货物更快，更轻便。这就意味着可以快速移动一支队伍或送货到远离前线的地方，而不会影响战斗效率。
然而，即使如此，这些国家还是面临着巨大的挑战，如如何有效地管理和维护这些交通工具，以及如何确保它们能够在恶劣天气条件下正常工作。另外，还有关于安全问题，因为如果一个装满武器或其他重要物品的船只被敌对势力俘虏，那将会是一个灾难性的后果，因此，每个国家都必须确保他们所有交通工具都是安全可靠的。
最后，我们还要提到的是一些特别设计用于特定任务的特殊交通工具，比如“戍卒”这样的行进中的步兵，可以用来攻击敌人的阵营，“指南”则是一种具有方向功能的小型轮子，可以帮助人们确定方向，而且它们对于探险和旅行来说也是非常有用的。
通过上述内容可以看出，无论是在古代还是现代，只要存在战争或者需要快速移动人员和物资的情况，都会出现一种类似于我们今天所说的“坦克”的东西，这些都是为了保证战斗胜利而不可或缺的一部分。但是，与今天不同的是，那时候没有像我们今天一样精密制造出来的大型机械设备，所以一切都得依靠手工制作，这当然更加耗费时间和体力。但即便如此，也能让人类从根本上改变战争方式，使得原本只能走一步的人类能够迅速穿越整个世界。这就是为什么每当有人想象未来的时候，他们都会想象更多这样的奇迹发生——因为只有这样的事情才能真正证明我们的科技已经足够先进，以至于让传统意义上的边界消失，从而迎接新时代。