创业与失败
尼古拉·特斯拉出生于一个塞尔维亚家庭，他的童年充满了对电和机械的好奇心。1884年，19岁的特斯拉来到了美国，并在宾夕法尼亚州的一家电报公司工作。在那里，他开始研究交流电并提出了一些革新性的想法。然而，这段时间也见证了他第一次创业失败。当时他的发明被一位商人盗窃后，特斯拉遭受巨大的打击，但这并没有阻止他继续追求自己的梦想。
美国之行与成功
1894年，特斯拉移民到美国，在纽约市找到了一份工作。他很快就成为了西屋电气公司（Westinghouse Electric Corporation）的重要人物，因为他的交流电理论为他们提供了新的技术优势。1900年，特斯拉成功地将其高压交流发动机运用到长途输送电力领域，这标志着一次历史性的转变——从直流向交流供电。
发明四轮自行车
在美国期间，尼古拉·特斯ラ还设计了一辆名为“火箭”（Rocket）或“四轮自行车”的独特交通工具。这台车由两个独立运行的轮子组成，每个轮子都有自己的驱动系统，使得它能够实现平衡和稳定地移动。这款创新产品虽然未能大规模推广，但展现了他的前瞻性思维和对未来交通解决方案的探索精神。
与爱迪生的竞争
当时另一位著名科学家托马斯·爱迪生主张使用直流传输，而不是交流传输。但是，当西屋公司决定支持交换频率更高、覆盖距离更远、效率更高的大型项目时，他们选择采用交流系统。这导致了两位科技巨头之间激烈而公开的竞争，最终在1901年的世界博览会上展示了各自技术优势，以决定哪种方式将成为未来标准。
晚年的孤独与遗产
尽管拥有许多惊人的发现和发明，如无线通信设备、电子管等，但尼古拉·特斯拉晚年的人生却并不如预期那样辉煌。他因过度工作而身体状况恶化，并且因为资金短缺无法完成自己最伟大的计划之一——全球无线能源分配网络。在1922年去世后，由于个人生活不易，被普遍认为是一个悲剧英雄。但今天，我们仍然敬仰他的智慧和勇气，以及他对于改变世界观念所作出的贡献。