小乔治·史密斯·巴顿（1885年－1945年），美国陆军四星上将，是第二次世界大战中著名的美事统帅。巴顿出生在加利福尼亚州，一家文武双全家庭。18岁时，他被父亲送入军事学院学习，并一年后保送进了西点军校。1909年进入骑兵部队服役，仅几年时间便从普通士兵升至上校。在第一次世界大战和第二次世界大战中，他都担任重要职务，不久晋升为少将。
1944年1月，巴顿被任命为第3集团军司令，不久又晋升为四星上将。他在外出打猎时遭遇车祸而受重伤，最终于1945年12月21日在德国海德堡一家医院辞世，享年60岁。
关于车祸的情况是这样的：那是在准备离开欧洲回国休假前的一天，当火车过后栏杆升起，载着巴顿的轿车缓慢前驶，但突然一辆卡车发疯似的急拐过来，与轿车重重撞击。一共坐着三个人，只有伍德林、汤普森和司机自己毫发未损，而巴顿则头部受伤大量出血，很快失去了知觉。卡车司机汤普森之后消失了，没有任何记录。而宪兵队长巴中尉根据调查得出的结论是两部车的司机因驾驶不够小心造成了这场悲剧，但他所作出的报告后来却下落不明。
有人认为，这场事故可能是一种精心策划的手段，以确保某些秘密不会被揭露。这一点得到了英国《星期日电讯报》报道中的美事历史学家罗格特·威尔科斯提出的观点支持。他推出了《目标，巴顿》一书，其中声称 巴顿是遭暗杀身亡，因为他曾威胁要披露盟军的失误，从而惹恼了他的上级们。而且，在新书中还指出，由于多诺万局长多次命令神道格拉斯·巴扎塔暗杀他，并详细叙述了如何设置假现场，以及当时的情景及其他人员的情况。
然而，有关此事件是否真实仍然存在争议。当年的官方调查非常草率，没有留存相关文件，也没有对涉及人员进行简单审问。而且，即使有证据显示俄罗斯人参与其中，那么这些说法听起来也似乎有些牵强。但无疑，这场事故成为了二战的一个长期谜团之一，让人们继续探寻真相。
