小乔治·史密斯·巴顿，1885年至1945年活跃于美国陆军四星上将的宝座，是二战中名声远播的美事统帅。加利福尼亚州出生于一个文武双全家庭，他在18岁时便被父亲送入军事学院学习，一年后保送进了西点军校。1909年进入骑兵部队服役，只用几年的时间，他从普通士兵一路升到了上校。
1917年，巴顿参加了第一次世界大战，然后又卷入第二次世界大战，不久晋升为少将。1944年1月，被任命为第3集团军司令，并不久后晋升为四星上将。然而，在准备离开欧洲回国休假前夕，1945年12月9日，巴顿遭遇了一场悲剧性的车祸。在那场事故中，他受重伤并最终在德国海德堡的一家医院里离世，享年60岁。
关于这场车祸，有许多谜团缠绕着它背后的真相。当时，那辆载着巴顿轿车缓慢前行，却突然遭遇了一辆急拐过来的卡车。一切似乎只是意外，但细节却让人怀疑其中必有蹊跷。那位卡车司机汤普森之后消失无踪，而官方调查竟然如此草率，没有留下任何记录，即使相关人员也未进行简单审讯。
更令人难以理解的是，在巴顿201号卷宗中，只有他的全部文件都被详细记录，可就是没有关于他遇难情况的材料。而宪兵队长所作出的结论，也在某处神秘地消失了。这份报告仅剩下伍德林所作证词，但其显然被修改过。此外，有人指出，这些用词和造句都超出了当时文化水平之外。
有人推断说，这一切都是因为他的上级策划暗杀。但据英国《星期日电讯报》报道，历史学家罗格特·威尔科斯认为确实如此，因为就在此之前，巴顿曾威胁要揭露盟军的失误，因此遭到了灭口。他还称得见多诺万局长多次命令格拉斯·帕扎塔暗杀他，并且提供了详尽叙述如何设置假现场，以及帕扎塔如何使用低速射击打断了巴顿脖子，使其他乘客毫发无损。
尽管如此，对于这个问题仍旧没有明确答案，所以他的死亡成为了二战的一个永恒谜团之一。