马克·费尔顿指出，日本海军在二战中犯下的罪行远比纳粹德国更为严重和残酷。然而，一些曾经实施过残暴战争行为的日本水兵，在战后却没有受到相应的惩罚，其中有的现在依然活在世上。
马克·费尔顿说：“许多犯下如此可怕罪行的日本士兵，直至现在依然活着，而且60多年来这些人在生活中没有受到任何打扰。在德国纳粹的海军文件记录中，只发生过一起德国U型潜艇海上盟军生还者的事件。而对于日本海军来说，海上生还者是官方的命令。”即使身处岸上的无辜平民也不能幸免于难。
一些档案资料显示，在二战中至少有1．25万名英国水兵和7500名澳大利亚人被日本海军杀害。英国商船“贝哈尔”号遭遇的是十分典型的例子。一位英国船员詹姆斯·布利尔斯描述了一个可怕的故事：他是“特吉萨拉克”号商船上的无线电操作员。在1944年3月26日，“特吉萨拉克”号商船受日军潜艇“I一8”号攻击后沉没。漂浮在海面的生还者，被Japanese潜艇士兵拉上了“I一8”号潜艇前甲板，然后一个接一个被斩首、枪杀，或扔向旋转着的大螺旋桨。
马克·费尔顿指出，此次大的主谋——“I一8”号潜艇艇长内野伸治，在当时竟被奉为“英雄”。二战结束时，他已经成为一座大型军事基地的高级官员，而且战后他也从未受到过任何审判。此类潜艇大与Japanese 海军建立直接关系。此外，1943年3月20日，Japanese 海军建设了一道鼓励进行击沉敌舰和商船，同时消灭敌方水手人员的人权法令，该命令得到了执行，并导致大量无辜生命丧失。
二战结束后，“I一37”号潜艇艇长因射杀盟军人员而被判刑，但最终只关了三年就释放了出来，因为Japan政府将该行动归类为“战争中的合法行为”。Japan甚至会击沉带有红十字标志救护医疗船，将漂浮或坐在救生boats内生的保送者残杀。这场血腥冲突不仅让几万名盟友们丧命，还给世界留下深刻印象。
