隆美尔败给蒙哥马利的原因：燃油不足与空中优势
1939年，德国对波兰发动攻击，二战爆发；1940年，意大利加入战场，对法国实施进攻。同时，它们也在北非向英法殖民地展开打击。在北非的战斗中，意大利逐渐处于不利状态。为了援助正在北非的战争事态，并选定之前在法国战役中表现突出的隆美尔指挥德军。
起初，隆美尔凭借多次战术上的成功改变了北非的地形，但是在早期的战斗中，他遭遇到了由蒙哥马利领导的英国军队。在第二次埃尔阿勒姆之战中，英国取得了重大胜利，这是隆美尔第一次败给蒙哥马利。
那么为什么隆美尔会败给蒙哥马利？答案并不是单纯看指挥官，而是涉及到整个作战系统。德国在阿拉曼战役后期特别面临补给问题，每月获得的补给量大幅波动，而且由于运输过长海路和供应线长，从而增加了困难。而运送补给至托布鲁克港时，由于燃料短缺，只能通过空运将100吨燃料运抵，使得德军无法维持正常作战。
相比之下，盟军则因为水上交通控制和印度支那地区提供支持而没有补给问题。兵力方面，盟军拥有19.5万人，而德意联军只有6万人。此外，在坦克数量上盟军占据绝对优势，有1038辆坦克，而德意联军仅有562辆，其中老旧且数量有限。
最终，因为失去了天空制高点和无法保障物流供应线稳定运行，加上连续不断地燃油短缺导致装备不能有效使用，最终导致了整个战争局势逆转，为何说的是，即便是如此杰出的指挥官如隆美尔，也无力挽狂澜、抗衡拥有更多资源优势的大规模行动能力所带来的压倒性劣势下的受益者——蒙哥马利。